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Carrera · 03 sept 2026

Podio en Franciacorta: P3 en la primera ronda de la WSK Final Cup

Podio en Franciacorta: P3 en la primera ronda de la WSK Final Cup

Una clasificación complicada obligó a remontar todo el fin de semana. De salir séptimo en la final a subir al podio: Oliver firma un P3 en Franciacorta.

Hay fines de semana que se ganan en la primera vuelta y otros que hay que construirlos manga a manga. El de Franciacorta fue de los segundos.

El jueves dejó buenas sensaciones. Cuatro tandas de test, rápido en todas, y un P2 en la última sesión del día. El kart estaba donde tenía que estar y el ritmo también. Se terminaba la jornada con la confianza de tener con qué pelear arriba.

La clasificación no fue la que esperábamos. En la cronometrada no cuenta el ritmo sostenido de una tanda, sino una única vuelta con todo en su sitio: tráfico, referencia, neumático y temperatura. Ahí quedamos un poco por detrás de lo que venía marcando el ritmo del jueves, y en la WSK una posición de salida discreta condiciona todo lo que viene después. Cada manga se convierte en trabajo de remontada.

Manga a manga

Y en eso se convirtió el fin de semana.

En la primera heat Oliver ya estaba adelantando. Terminó quinto, con un ritmo que no se parecía a su posición de salida. El sábado repitió la fórmula durante toda la jornada y cerró la última manga en segunda posición. Sumadas todas, el acumulado le dejaba sexto para la prefinal: buena parte del terreno, recuperado.

La prefinal le costó una posición más. La final la empezaba séptimo.

Cuatro posiciones en la última carrera

Adelantó cuatro karts y cruzó la meta en cuarta posición. Las penalizaciones aplicadas después reordenaron la clasificación y le dejaron en el tercer escalón del podio.

P3 en Franciacorta.

Un podio que se construye desde la séptima posición se hace en pista, adelantando, y eso a la larga vale mucho. La lectura del equipo es buena: el ritmo apareció el jueves y no se movió en ningún momento del fin de semana. La tarea de cara a la próxima cita es concreta y está identificada, que es la mejor manera de tenerla: sacar en la vuelta de clasificación el mismo rendimiento que ya está apareciendo en carrera.

Gracias al equipo por cuatro días de trabajo, a la familia por estar siempre al lado del kart y a todos los que siguen el proyecto carrera tras carrera.

Próxima parada: Campeonato Italiano ACI, en Viterbo.